하나은행 하나금융연구소

케이프 운임 상승으로 BDI지수가 1,000선을 회복하는 등 부정기선 시황이 일부 회복
§ 케이프선박 운임이 상승세를 보이며 지수의 상승을 견인하자 BDI 지수가 1,000선을 다시 회복
§ 북반구의 겨울이 다가옴에 따라 물동량이 증가하며, 유조선 운임이 오랜만에 상승세를 보임

얼라이언스들의 선복량 추가 감축이 시도되고 있으나, 선복과잉 문제는 현재 진행형
§ 중국발컨테이너운임지수(CCFI)가 5주 연속 하락세를 보임에 따라 선복량 추가 감축을 시도
§ 2013년 컨테이너선 인도량이 사상 최대가 될 것으로 예상 (Braemar Seascope)

신조선가는 보합세를 연출하였으나, 리세일 선박이 증가 추세를 보임에 따라 선가 하락 압력은 지속
§ 클락슨 신조지수가 지수가 보합세를 보였으나, 중고선 가격은 탱커를 중심으로 하락세를 연출
§ 리세일 선박이 증가 추세를 보임에 따라 향후 선가 하락의 압력이 더욱 거세질 것으로 전망

주간 주요 이슈
§ 미국 최대 탱커선사 OSG의 파산 신청 검토로 상선 신조시장의 추가 침체 우려가 증폭됨
§ 한국무역보험공사와 한국 수출입 은행이 삼성중공업과 대우조선해양에 대규모 플랜트 금융을 제공
§ 4/4분기 후판 가격 협상에 돌입한 조선업계가 철강업계에 후판 가격 추가 인하를 요구 중
§ 중국 조선산업의 3대 지표가 2012년 3/4분기까지 모두 감소세를 나타냄 (중국 공업정보화부)
§ 중국의 선박 수출 또한 감소세를 보이고 있으며, 당분간 이와 같은 추세는 지속될 전망